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Le proteste che hanno comportato difficoltà del traffico in Bulgaria, mobilitate intorno agli alti prezzi del carburante e alla ricerca delle dimissioni del governo di coalizione del Primo Ministro Boiko Borissov, sono continuate nella notte del 12 novembre.

 

Sebbene inizialmente i manifestanti avessero detto, dopo le proteste dell'11 novembre che hanno causato ingorghi sulle autostrade e nelle città, che avrebbero ripreso il 17 novembre, la prima notte della settimana ha visto di nuovo l'ostruzione del traffico.

 

A piedi, tali proteste, che coinvolgono al massimo poche centinaia di persone, non avrebbero avuto un impatto. Utilizzando veicoli per bloccare le strade, l'impatto è stato notevole. La maggior parte dei media in lingua bulgara ha dichiarato che le proteste sono "massicce", sebbene il loro effetto sia significativamente maggiore del numero effettivo di partecipanti.

 

Le ragioni dichiarate per le proteste sono in qualche modo un diverse. Non solo sono contro gli alti prezzi del carburante , a parte la richiesta di dimissioni del governo ,  ma anche contro progetti di piani per aumentare il costo dell'assicurazione auto, e in generale, le proteste si dice siano a favore di un migliore tenore di vita per i bulgari.

 

Nella più grande città bulgara del Mar Nero, Varna, la sera del 12 novembre, i manifestanti hanno bloccato il bivio  vicino al Municipio e le corsie del ponte Asparuhova, un'arteria vitale verso sud verso Bourgas. La congestione risultante era considerevole.

 

I manifestanti hanno detto che auspicano le dimissioni del governo e un migliore tenore di vita.

 

Nella capitale bulgara Sofia, la protesta del "prezzo del carburante" si è affiancata con quella delle madri di bambini con disabilità, che vorrebbero le dimissioni del vice primo ministro ultranazionalista Valeri Simeonov, che ha fatto commenti diffamatori sulle madri.

 

A Dobrich, la strada per Varna è stata bloccata per circa 30 minuti, mentre a Stara Zagora c'è stata una processione motorizzata, che chiedeva le dimissioni del governo e una soluzione alla crisi demografica della Bulgaria.

 

I manifestanti di Pernik hanno bloccato un incrocio che accede alle autostrade Lyulin e Struma. Hanno cantato slogan, tra cui la richiesta delle dimissioni del governo.

 

I manifestanti hanno minacciato di bloccare l'autostrada di Trakiya il 18 novembre, poiché l'autostrada - che collega Sofia a Bourgas via Plovdiv - è stata bloccata l'11 novembre.

 

Il governo bulgaro ha sottolineato di non avere voce in capitolo sui prezzi del carburante, che sono determinati dall'aumento dei prezzi del petrolio greggio sui mercati mondiali. Il leader parlamentare del partito GERB di Borissov, Tsvetan Tsvetanov, ha affermato che le proteste sui prezzi del carburante hanno alle spalle un obiettivo politico.

 

Le proteste sono state promosse, in effetti, dal partito socialista bulgaro di opposizione e dal presidente Roumen Radev, che ha mantenuto sempre un atteggiamento critico nei confronti del governo. Eletto capo di stato  appoggiato dall'opposizione BSP, Radev il 12 novembre ha definito il governo arrogante e cinico, e ha chiesto una soluzione da parte del governo e del parlamento.

 

Le proteste sul costo della vita incombono largamente nella storia della politica in Bulgaria. Nel febbraio 2013, le proteste mobilitate intorno a bollette elettriche elevate sono riuscite a indurre le dimissioni del primo governo Borissov, atto che è avvenuto dopo un episodio di violenza durante le proteste a Sofia.

 

Sui social network in Bulgaria, l'interruzione del traffico nel fine settimana provocato dalle proteste ha indotto alcuni automobilisti a chiedersi perché le proteste fossero dirette non alla sola raffineria del paese e ai rivenditori di carburante, ma al governo.

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