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Solo l'Aeroporto londinese Heathrow e altri 2-3 aeroporti nel mondo sono in grado di far atterrare i velivoli in condizioni di visibilita' pari a zero

L' Aeroporto di Sofia ha superato diversi Paesi europei, soddisfando gli standard della categoria 3B di atterraggio in condizioni di visibilità' ridotta. Da ieri i velivoli saranno in grado di atterrare a Sofia con la nebbia di visibilità' orizzontale minima pari a 75 metri ed altezza di decisione da parte del pilota pari a 15 metri. La categoria A3 esistente finora, che era stata introdotta nel mese di ottobre 2008, permetteva l' atterraggio in condizioni di visibilità' pari a 200 metri ed altezza di decisione pari a oltre 30 metri.

Il passo successivo e' l' introduzione della categoria 3C per atterraggio a visibilità' zero che possiedono soltanto l' Aeroporto di Londra Heathrow e pochi altri aeroporti nel mondo, e che, tuttavia, viene raramente usata a causa della mancanza di aerei dotati dell' apposita attrezzatura e di equipaggi addestrati alle emergenze.

Facendo riferimento a quanto detto dall' Amministratore delegato dell' Aeroporto di Sofia Hristo Shterionov, la procedura di adeguamento della pista in conformita' alla categoria 3B e' stata avviata due anni fa su richiesta di alcune compagnie aeree. La recinzione in acciaio, nella parte est della pista, e' stata sostituita con una di plastica radiotrasparente per evitare l' interferenza del segnale emesso dal sistema di atterraggio strumentale.

„Abbiamo fatto cio' che era necessario per migliorare la sicurezza dei voli in condizioni di nebbia. Ora sono le compagnie aeree che dovrebbero investire nel miglioramento delle competenze dei propri equipaggi per poterne approfittare ed evitare che da ora in poi, in condizioni di nebbia, i voli vengano dirottati verso Plovdiv, Burgas, Salonicco ed altri aeroporti" ha detto Shterionov.

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