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Nel primo giorno dell'annunciato sciopero ad oltranza delle ferrovie bulgare sono stati bloccati il 46% dei treni previsti o 122 treni su 263. I dati della compagnia nazionale delle "Infrastrutture ferroviarie" dimostrano che su un totale di 335 stazioni ferroviarie lo sciopero vi è stato in solo trenta di esse. Il numero totale di scioperanti in entrambe le società, "Holding BDZ" e compagnia nazionale "Infrastruttura ferroviaria", è stato solo di 1.092 dipendenti, pari a circa il 4% del personale.

Il motivo della discrepanza tra i dati è che i dipendenti che non hanno sostenuto lo sciopero sono stati costretti a fermarsi in quanto il servizio lungo il percorso non era attivo.

Gli scioperi sono contro il taglio di circa 2.000 persone a causa della cattiva situazione finanziaria delle ferrovie e della necessità di ristrutturazione. Si prolungheranno senza termine per 8-16 ore al giorno.

La perdita di guadagno giornaliero è circa 600.000 leva. Questo peggiora significativamente i rapporti con i creditori delle ferrovie, che vogliono vedere entro la fine di novembre un piano di rimborso, ha detto il ministro dei trasporti Ivaylo Moscovski. Egli e categorico sul fatto che un altro modo per salvare le due società non esiste e che lo sciopero li conduce alla bancarotta. Nel frattempo è emerso che il numero di dipendenti che hanno ricevuto il risarcimento di sei stipendi ha raggiunto le 600 unità.

Di scioperi nel trasporto merci non se ne ha notizia.

I sindacati delle ferrovie sono fermamente convinti che lo sciopero continuerà.

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