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609 vagoni merci sono spariti dal 2001 ad oggi dalle basi della BDZ in Bulgaria. Lo ha detto il presidente del consiglio di amministrazione ferroviaria, Vladimir Vladimirov, ai microfoni di BNT.
Le scandalose mancanze sono state scoperte dopo l'inventario del parco mezzi in movimento. Il direttore delle BDZ Yordan Nedev prevede che gli autori difficilmente saranno trovati in quanto ogni decisione viene presa nella compagnia da molti lavoratori i cui compiti spesso si sovrappongono e quindi la responsabilità viene diluita. Alcuni giorni fa il presidente di "Podkrepa", Konstantin Trenchev ha detto che i vagoni mancanti sono 1200 e che ha informato di ciò il primo ministro Boyko Borisov.
"È possibile che siano stati tagliati, è possibile che siano stati rubati come vagoni in movimento, è possibile che siano nascosti da qualche parte, è possibile che non siano stati trovati da coloro che hanno effettuato il controllo", ha detto Vladimirov. Egli ha spiegato che piuttosto che considerare che ci siano vagoni che non sono stati trovati, si presenta un nuovo termine che non esiste nel mondo giuridico e nella prassi aziendale, vagoni "non contati". Questa pratica, secondo lui esiste dal 2011.
Secondo i dati delle Ferrovie i vagoni merci sono circa 11 mila, mentre effettivamente ne sono utilizzati circa la metà. A causa della difficile situazione delle Ferrovie sarà annunciata la privatizzazione del trasporto merci, ha detto il ministro Ivailo Moscovski. Secondo lui il prestito della Banca Mondiale sarà concesso solo quando il governo sarà convinto che le Ferrovie avranno fatto le riforme sufficienti e che l'azienda sarà in grado di far fronte ai propri prestiti.
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